Condenseur de climatisation de voiture
Le condenseur est l’échangeur de chaleur placé en face avant du véhicule. Il est toujours devant le radiateur. Le fluide réfrigérant s’y liquéfie (condensation) en cédant sa chaleur à l’air qui le traverse.
Son rôle
- Extraire la chaleur contenue dans le fluide frigorigène;
- Evacuer la chaleur extraite de l'habitacle vers l'extérieur du véhicule;
- Transformer le fluide frigorigène de l'état gazeux à l'état liquide par un processus de condensation.
L'expertise Valeo
Valeo met son expertise première monte au bénéfice de la rechange indépendante sur les systèmes et échangeurs thermiques :
- Optimisation du produit selon les exigences du véhicule et de l'espace disponible en face avant;
- Tuyaux de condenseurs à micro-orifice conçus pour des performances de transfert de chaleur efficaces;
- Meilleure résistance à la corrosion, testée dans des conditions climatiques difficiles (test SWAAT*);
- Test de fuite, durabilité et vibration pour réduire les nuisances sonores et optimiser le confort du conducteur et du passager
*SWAAT : Sea WAter Acidified Test (Test eau de mer acidifiée)
La gamme de condenseurs Valeo est entièrement fabriquée en aluminium brasé. Les bouteilles déshydratantes peuvent être intégrées directement aux condenseurs, afin de préserver la structure générale des condenseurs et en réduire les vibrations.
Remplacement
Le condenseur doit être remplacé en cas d'accident, d'impact ou de fuite.
Les problèmes les plus fréquents des condenseurs sont :
- Perforation due à des impacts ou à la corrosion;
- Obturation ou endommagement des ailettes par des insectes, de la saleté ou par nettoyeur haute pression;
- Fuites sur les raccords d'entrée et de sortie;
- Performance insuffisante due à la présence d'un produit dit équivalent.
